29. august, 2011
Bygge- og trafikpolitisk udvalg (BTPU)
BTPU har skrevet syv spørgsmål, som du kan plukke fra og stille til folketingskandidaterne. Der er også nogle begrundelser ved samtlige spørgsmål, da man ikke kan forvente, at alle politikere samt deltagere i valgmøder eller i debatter er inde i dette stof.
Tilgængelighedsspørgsmål
1) Hvordan vil du og dit parti sikre et nyt og velfungerende bygningsreglement, der skaber tilgængelighed for mennesker med et fysisk handicap til samtlige nybyggerier herunder hoteller?
Begrundelse: Vi har problemer med at komme ind og færdes i bygninger. Bygningsreglementet er ikke godt nok, og der opføres stadig bygninger, som vi har svært ved at færdes i. Der kan fx være et trin til fællesarealer, trapper og ingen elevatorer, dårlige løsninger med lifte og løfteplatforme. Vi har gjort opmærksom på manglerne og besværlighederne i årevis. Fx er meget få nybyggede hoteller reelt egnede for os.
2) Vil du og dit parti arbejde for, at det bliver ulovligt at oprette klinikker, kulturhuse, museer osv. i bygninger, der ikke har niveaufri adgang?
3) Vil du og dit parti arbejde for, at der afsættes penge, som klinikker, kulturhuse, museer og andet kan søge for at gøre utilgængelige bygninger tilgængelige?
Begrundelse for begge spørgsmål: Vi har problemer med at komme ind på klinikker og må ofte transportere os langt for at finde en tilgængelig klinik. Vi går også ofte glip af kulturoplevelser på landets museer og herregårde osv., fordi arrangementerne afholdes i gamle utilgængelige bygninger.
Kørselsspørgsmål
4) Hvordan vil du og dit parti sikre, at den kollektive trafik bliver tilgængelig for alle, og at chauffører må hjælpe med rampen i busser, som det er tilfældet i mange andre europæiske og amerikanske storbyer?
Begrundelse: Vi har svært ved at køre med busser og tog. I dag kan vi ikke benytte busser, selvom de har ramper, for chaufføren må ikke forlade sin plads. Togture med IC3 tog skal bestilles 48 timer i forvejen, og sådan kunne vi blive ved.
5) Vil dit parti lave sundhedsloven om, så folkeundersøgelser bliver omfattet af tilbud om kørsel?
Begrundelse: Man kan som kørestolsbruger godt få kørsel til læge og speciallæge, men ikke til forebyggende undersøgelser, fx screeninger for kræft. En tur med lifttaxi til mammografi kan nemt koste 800 kroner tur-retur, og derfor fravælges det ofte.
6) Vil du og dit parti arbejde for at begrænsningen med de 104 ture forsvinder?
Begrundelse: Kommunerne står for handicapkørslen til de borgere, som ikke har bil og ikke kan benytte den kollektive transport. Men lovgivningen er vedtaget i Folketinget, og her er god plads til forbedringer, fx ved at øge det antal ture mennesker med handicap har ret til. I dag har man ret til 104 ture om året, det svarer til at blive kørt ud og hjem 52 gange om året, som igen svarer til en tur-retur om ugen! Det er alt for lidt for et lille mindretal, men et stort problem for de enkelte. Man kan godt ansøge sin kommune om flere ture, men mange får afslag, og så længe der står 104 ture i loven, så er det det, som kommunerne bevilger.
Taxikørsel
7) Hvordan vil dit parti sikre, at kørestolsbrugere ikke skal betale mere for at køre i taxier end alle andre borgere?
Begrundelse: Hvis man ikke er med i en kørselsordning og sidder i kørestol og har brug for en lifttaxi, så er det meget dyrt. Startgebyret er tit over 200 kroner og selve km-taksten er også dyrere. En tur, der koster ca. 300 kroner tur retur for andre, koster ofte 800 kroner for kørestolsbrugere. De høje priser oplever vi som diskrimination og i strid med FN's handicapkonvention om ligebehandling.
Se også andre spørgsmål, du kan stille om fx arbejdsmarkeds- og socialpolitik.
http://danskhandicapforbund.dk/nyhed/folketingsvalg-den-15-september/
